“车顶维权”女车主就特斯拉索赔十七万一事发声：二审结果虽已落定，但刹车问题远没到翻篇的时候
it之家七月十一日消息，特斯拉与张女士之间的名誉权纠纷案，今天终于等来终审判决。上海市青浦区人民法院二审裁定维持原判，认定张女士的言行对特斯拉的企业声誉造成了损害，责令她公开道歉并支付十七万元赔偿金。与此同时，曾策划上海车展闹剧的媒体人封某，也被判向特斯拉道歉并赔偿二十五万元。
面对这一结果，“车顶维权”当事人@淡水里的珊瑚 今晚在社交平台发文回应：
大家心里都门儿清，我跟特斯拉打的那几场官司里，名誉权纠纷不过是道开胃小菜。
第一，二审维持原判，并不代表特斯拉的刹车系统就毫无问题。名誉权官司和产品质量纠纷，根本就是两条截然不同的赛道，不能混为一谈。法律上赢了名誉权，不等于技术上赢了刹车问题，这点逻辑必须拎得清。
第二，要想真正摸清特斯拉刹车到底靠不靠谱，还得指望更多硬邦邦的实测数据。眼下，与数据相关的案子还在北京大兴区法院审理中，最终结论尚未出炉。说白了，刹车有没有问题，不是靠法院判名誉权就能定性的，得靠科学、靠数据、靠真相说话。
第三，不得不承认，特斯拉在法庭上确实有两把刷子。只要它坚持不执行国家市场监管总局的行政责令，就能在名誉权案子里占据上风。法律事实不等于客观事实，可法律事实也未必就是真相的全部。这个道理，经历过的人都懂。
普通人跟大企业打官司，本就是一场旷日持久的拉锯战。四年光阴不过是序章，离终局还远着呢。我们坚持到现在，不是为了跟谁过不去，而是为了让每一个普通消费者在维权路上不再孤军奋战。这不仅是自己的事，更是在为整个消费环境争取一点公平和透明。
据it之家此前报道，二零二一年四月十九日上海车展期间，特斯拉车主张女士直接攀上一辆展车车顶，高喊“特斯拉刹车失灵”，这一举动瞬间引爆舆论。四年过去了，舆论的热度或许在降温，但消费者对安全、对真相的追问，永远不会降温。
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